Участвовавшие в параде в Москве танки "Армата" вернулись на "Уралвагонзавод"

       Нижний Тагил (Свердловская область). 10 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Опытная партия танков "Армата", участвовавшая в параде на Красной площади, в настоящее время находится на "Уралвагонзаводе" и доводится под требования заказчика, сообщил заместитель генерального директора НПК "Уралвагонзавод" по спецтехнике Вячеслав Халитов.
       "Мы опытную партию этих танков построили для обеспечения юбилейного парада на Красной площади в Москве. Эта партия танков пока еще не пошла в армию. Мы сейчас ее забрали к себе, будем доделывать под требования заказчика и затем передадим на испытания в Вооруженные силы. Это - опытно-промышленная партия", - сказал В.Халитов "Интерфаксу-АВН" в четверг на Международной выставке вооружений, военной техники и боеприпасов Russia Arms EXPO 2015.
       В четверг, как сообщалось, премьер РФ Дмитрий Медведев оценил боевые возможности единственного в мире танка третьего послевоенного поколения Т-14 ("Армата") во время посещения RAE-2015.
       Замгендиректора УВЗ В.Халитов, отвечая на вопрос, когда начнется поставка в войска нового российского танка Т-14 "Армата", сказал, что по "Армате" уже давно контракт подписан.
       Он не стал уточнять, когда конкретно произойдет передача танка на испытания.
       Отвечая на вопрос, чем "Армата" отличается от других танков, В.Халитов сказал: "Во-первых, это - необычная компоновка машины, не традиционная скажем так, принятая в мировом танкостроении. Здесь уже есть необитаемый модуль, который без экипажа. Он дистанционно управляется через канал технического зрения".
       По словам В.Халитова, экипаж в танке "Армата размещен в забронированном пространстве, отделенном от топлива и боеприпасов, что значительно повышает живучесть машины и выживаемость экипажа.
       "Это основные два таких крупных отличия от других танков. Но есть и много других. Это, безусловно, развитие цифровых технологий. Мы с аналогов целиком перешли на цифру. Это развитие технологий в части защищенности. Это системы и технологии хард-кил, софт-кил", - сказал В.Халитов.
       Он сообщил, что на танке "Армата" установлена совершенно другая силовая установка. Она гораздо мощнее, чем та, что на танках Т-72 и Т-90С. Усовершенствована ходовая часть, которая позволяет значительно повысить свойства подвижности машины. "Это также использование технологии стелс, применение радиопоглощающих материалов", - сказал В.Халитов.
       По его словам, сравнивать танк "Армата" с современными зарубежными танками, в частности, с американским "Абрамсом" не совсем корректно. "Танк "Абрамс" делался 30-40 лет назад. Тогда были другие технологии. "Армата" - это танк нового поколения, это совершенно новые технологии, которые внедрены на этой машине. Поэтому как их можно сравнивать. Некорректно. С "Абрамсом", "Леопардом" можно сравнивать Т-72, Т-90С. Это танки одного поколения", - сказал В.Халитов.
       Т-14 ("Армата") разработки и производства НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) - единственный в мире танк третьего послевоенного поколения. По мнению военных экспертов, "Армата" - новое слово в танкостроении, не имеет аналогов в мире. Это - принципиально новая и полностью российская разработка.
       В машине применены беспрецедентные конструкторские решения, в частности, башня Т-14 необитаема. Впервые в мире экипаж помещен в бронированную капсулу, отделенную от боекомплекта. Эта мера дает возможность танкистам остаться в живых даже при прямом попадании в башню и возгорании боекомплекта.
       Оригинальный силуэт в сочетании с использованием специального покрытия значительно снижает заметность машины в тепловом и радиолокационном спектрах наблюдения. Броня "Арматы" способна выдержать попадание любого существующего противотанкового средства.
       Танк оборудован активной и динамической защитой, оснащен дистанционно управляемым боевым модулем с мощной пушкой и автоматической системой перезарядки. По периметру башни и корпуса установлены оптико-электронные приборы наблюдения, прицеливания и обнаружения угроз.
       ***/ рв мФ ле